जब यह आता हैलिथियम बैटरी चार्जिंग, सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है। कई उपयोगकर्ता, सुविधा या लागत बचत की तलाश में, अक्सर पूछते हैं: "क्या मैं लिथियम बैटरी को लेड{0}}एसिड चार्जर से चार्ज कर सकता हूँ?"
उत्तर निश्चित नहीं है।हालांकि दोनों मानक बिजली आपूर्ति की तरह दिख सकते हैं, लिथियम बैटरी चार्जिंग के लिए आवश्यक एल्गोरिदम लेड एसिड रसायन के लिए उपयोग किए जाने वाले एल्गोरिदम से मौलिक रूप से भिन्न हैं। गलत उपकरण का उपयोग करने से न केवल आपकी बैटरी का जीवनकाल कम हो जाएगा बल्कि आग लगने का गंभीर खतरा भी हो सकता है।
सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, चाहे आप मानक लिथियम आयन या विशिष्ट लिथियम आयन को संभाल रहे होंLiFePO4 बैटरीचार्ज-इन तकनीकी कमियों को समझना महत्वपूर्ण है। यह मार्गदर्शिका इस बात पर प्रकाश डालेगी कि क्योंलेड-एसिड चार्जरलिथियम बैटरी के लिए घातक हैं और आपके सिस्टम के लिए सही चार्जिंग समाधान चुनने में आपकी मदद करते हैं।

क्या आप लिथियम बैटरी को लीड एसिड चार्जर से चार्ज कर सकते हैं?
ऐसा करने की बिल्कुल भी अनुशंसा नहीं की जाती है-यह बेहद खतरनाक है!
हालाँकि कुछ आपातकालीन स्थितियों में लेड {{0}एसिड चार्जर दिखाई दे सकता हैलिथियम बैटरी चार्ज करें, दचार्जिंग एल्गोरिदमऔर दोनों के अंतर्निहित तकनीकी सिद्धांत पूरी तरह से अलग हैं। ए का उपयोग करनाइसलिए लिथियम बैटरी के लिए लेड {{0}एसिड चार्जर से गंभीर परिणाम हो सकते हैं।
1. चार्जिंग मोड (एल्गोरिदम) बेमेल
- लिथियम बैटरी:सीसी/सीवी (कॉन्स्टेंट करंट/कॉन्स्टेंट वोल्टेज) चार्जिंग प्रोफ़ाइल का उपयोग करें। एक बार जब बैटरी पूर्व निर्धारित वोल्टेज तक पहुंच जाती है, तो चार्जिंग करंट तेजी से कम हो जाता है और फिर बैटरी की सुरक्षा के लिए बंद हो जाता है।
- लेड-एसिड बैटरियां:चार्जिंग को कई चरणों में बांटा गया है। सबसे ख़तरनाक बात यह है कि लेड -एसिड चार्जर में आम तौर पर "फ्लोट चार्ज" चरण शामिल होता है। लीड -एसिड बैटरियों को वोल्टेज बनाए रखने के लिए निरंतर छोटे करंट की आवश्यकता होती है, लेकिन लिथियम बैटरियां इस निरंतर तनाव को सहन नहीं कर सकती हैं, जिससे सेल ओवरचार्ज और क्षति हो सकती है।
2. घातक "डिसल्फ़ेशन मोड"
यह सबसे खतरनाक पहलू है. कई आधुनिक लेड एसिड चार्जर पल्स डीसल्फेशन फ़ंक्शन से लैस होते हैं, जो लेड एसिड बैटरियों को बहाल करने के लिए उच्च वोल्टेज पल्स (कभी-कभी 15-16 वोल्ट या अधिक) भेजता है।
- ये उच्च वोल्टेज पल्स तुरंत लिथियम बैटरी के बीएमएस (बैटरी प्रबंधन प्रणाली) सुरक्षा सर्किट्री को तोड़ सकते हैं, जिससे इलेक्ट्रॉनिक घटक जल जाते हैं और बैटरी बिना किसी सुरक्षात्मक कार्य के रह जाती है।
3. थर्मल रनवे का जोखिम (गंभीर सुरक्षा खतरा)
चूंकि लिथियम बैटरी पूरी तरह चार्ज होने के बाद लीड एसिड चार्जर पूरी तरह से बंद नहीं होता है (क्योंकि यह फ्लोट चार्ज चरण में प्रवेश करने की प्रतीक्षा कर रहा है), बैटरी लंबे समय तक उच्च वोल्टेज के तहत रहती है। इससे बैटरी के अंदर लिथियम डेंड्राइट का निर्माण हो सकता है, और गंभीर मामलों में थर्मल रनवे शुरू हो सकता है, जिससे संभावित रूप से आग लग सकती है या विस्फोट भी हो सकता है।
सारांश एवं अनुशंसा:
- हमेशा एक समर्पित चार्जर का उपयोग करें:लिथियम बैटरियों (जैसे कि LiFePO₄ या टर्नरी लिथियम) को विशेष रूप से लिथियम रसायन विज्ञान के लिए डिज़ाइन किए गए चार्जर से चार्ज किया जाना चाहिए।
- वोल्टेज रेटिंग सत्यापित करें:लिथियम चार्जर का उपयोग करते समय भी, सुनिश्चित करें कि चार्जर वोल्टेज बिल्कुल बैटरी पैक से मेल खाता है (उदाहरण के लिए, 12V, 24V, 36V, या 48V)।

सुझावों:कुछ प्लेटफ़ॉर्म पर, आप अभी भी कुछ लेड {{0}एसिड बैटरी उत्पादों को "के रूप में लेबल किए हुए देख सकते हैंलिथियम बैटरी के साथ संगत।" हालाँकि, यह दावा सटीक नहीं है।
लेड {{0}एसिड और लिथियम बैटरियां चार्जिंग एल्गोरिदम, वोल्टेज रेंज और सुरक्षा रणनीतियों में मौलिक रूप से भिन्न होती हैं। इन्हें सीधे तौर पर आसानी से मिलाया जा सकता हैइससे चार्जिंग पैरामीटर बेमेल हो जाते हैं. इस तरह का दुरुपयोग मुख्य कारणों में से एक है जिससे कई लिथियम बैटरियां समय से पहले पुरानी हो जाती हैं या विफल हो जाती हैं!
सीसी/सीवी बनाम मल्टी-स्टेज: चार्जिंग एल्गोरिदम को समझना
CC/CV विशेष रूप से लिथियम बैटरी के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि मल्टी{0}}स्टेज चार्जिंग लेड{1}एसिड बैटरी के लिए है।
दोनों को मिलाना एक ऐसे कंप्यूटर को जोड़ने जैसा है जिसके लिए अस्थिर उच्च वोल्टेज पावर स्रोत के लिए सटीक वोल्टेज विनियमन की आवश्यकता होती है, यह आपदा के लिए एक नुस्खा है।
लिथियम बैटरी चार्जिंग एल्गोरिदम: CC/CV (लगातार करंट / लगातार वोल्टेज)
लिथियम बैटरियां बेहद संवेदनशील होती हैं और इन्हें अत्यधिक सटीक चार्जिंग प्रक्रिया की आवश्यकता होती है।
- सीसी (लगातार चालू) चरण:जब बैटरी की चार्ज स्थिति कम होती है, तो चार्जर एक निश्चित करंट देता है। इस चरण के दौरान, वोल्टेज धीरे-धीरे बढ़ता है जैसे खाली बाल्टी में पानी तेजी से भरता है।
- सीवी (लगातार वोल्टेज) चरण:एक बार जब बैटरी वोल्टेज अपनी ऊपरी सीमा (उदाहरण के लिए, 4.2V प्रति सेल) तक पहुँच जाता है, तो चार्जर वोल्टेज बढ़ाना बंद कर देता है और इसके बजाय एक स्थिर वोल्टेज बनाए रखता है, जबकि चार्जिंग करंट धीरे-धीरे कम हो जाता है। जब करंट शून्य के करीब चला जाता है, तो चार्जिंग पूरी तरह से बंद हो जाती है।
- मुख्य बिंदु:लिथियम बैटरी पूरी तरह से चार्ज होने के बाद, इसे आगे की चार्जिंग से डिस्कनेक्ट किया जाना चाहिए; निरंतर वोल्टेज अनुप्रयोग की अनुमति नहीं है।
लीड-एसिड बैटरी चार्जिंग एल्गोरिदम: मल्टी-स्टेज चार्जिंग
लेड{0}एसिड बैटरियां अपेक्षाकृत मजबूत होती हैं, लेकिन वे स्वयं-मुक्ति से ग्रस्त होती हैं, यही कारण है कि रखरखाव के लिए अधिक जटिल, मल्टी-स्टेज चार्जिंग प्रक्रिया की आवश्यकता होती है।
चरण 1: थोक (उच्च-वर्तमान चार्जिंग)
सीसी चरण के समान, यह चरण बैटरी को लगभग 80% क्षमता तक चार्ज करता है।
चरण 2: अवशोषण
सीवी चरण की तुलना में, यह चरण धीरे-धीरे शेष क्षमता को बढ़ाता है।
चरण 3: तैरना - खतरे का स्रोत
यही मुख्य अंतर है. लेड-एसिड बैटरी पूरी तरह चार्ज होने के बाद, चार्जर बंद नहीं होता है। इसके बजाय, यह कम वोल्टेज बनाए रखता है और बिजली की आपूर्ति जारी रखता है। इसे फ्लोट चार्जिंग के रूप में जाना जाता है, जिसका उपयोग लेड एसिड बैटरियों के प्राकृतिक स्व-निर्वहन की भरपाई के लिए किया जाता है।
चरण 4: समीकरण (संतुलन / डीसल्फेशन) - घातक जोखिम
कुछ चार्जर बैटरी प्लेटों पर जमा हुए सल्फेट को हटाने के लिए समय-समय पर उच्च वोल्टेज पल्स लागू करते हैं।
मुख्य संघर्ष: वे विनिमेय क्यों नहीं हैं
| विशेषता | सीसी/सीवी (लिथियम) | मल्टी-स्टेज (लीड-एसिड) | मिश्रण का परिणाम |
|---|---|---|---|
| पोस्ट-पूरा चार्ज | करंट को पूरी तरह से काट देता है (कटौती-बंद) | फ्लोट में प्रवेश करता है, बिजली की आपूर्ति जारी रखता है | लिथियम बैटरी ओवरचार्ज हो जाती है, जिससे आंतरिक डेंड्राइट का निर्माण होता है और जीवनकाल छोटा हो जाता है |
| वोल्टेज सीमा | अत्यंत सख्त, त्रुटि <0.05V | उतार-चढ़ाव की अनुमति देता है, कभी-कभी उच्च -वोल्टेज पल्स | उच्च -वोल्टेज पल्स लिथियम बैटरी के बीएमएस को तुरंत नष्ट कर सकते हैं |
| पुनर्भरण व्यवहार | केवल तभी पुनरारंभ होता है जब वोल्टेज एक निश्चित स्तर तक गिर जाता है | हमेशा जुड़ा रहता है, छोटा करंट बनाए रखता है | लिथियम बैटरी लंबे समय तक उच्च वोल्टेज के तहत रहती है, जिससे थर्मल रनवे का खतरा होता है |
लीड एसिड चार्जर्स में डीसल्फेशन मोड लिथियम बैटरियों को क्यों नष्ट कर देता है?
सामान्य शर्तों में, "डीसल्फेशन मोड" को लिथियम बैटरी के लिए "हत्यारा" कहा जाता है क्योंकि यह उच्च वोल्टेज पल्स उत्सर्जित करता है जिसे लिथियम बैटरी आसानी से सहन नहीं कर सकती है।
1. डीसल्फेशन मोड क्या है? (सीसा के लिए "इलाज" -एसिड बैटरियों)
समय के साथ, लेड एसिड बैटरियों में प्लेटों (सल्फेशन) पर कठोर लेड सल्फेट क्रिस्टल विकसित हो जाते हैं, जिससे बैटरी की क्षमता कम हो जाती है। इसे संबोधित करने के लिए, कई लेड {{2}एसिड चार्जर डीसल्फेशन या रिपेयर मोड से लैस होते हैं।
- सिद्धांत:चार्जर "विद्युत कंपन" के माध्यम से क्रिस्टल को तोड़ने के प्रयास में उच्च {{0}आवृत्ति, उच्च -} वोल्टेज पल्स (कभी-कभी तात्कालिक वोल्टेज 16V, 20V, या इससे भी अधिक तक बढ़ जाता है) उत्सर्जित करता है।
2. लिथियम बैटरियों के लिए यह "ज़हर" क्यों है?
लिथियम बैटरियों की संरचना और रसायन उन्हें वोल्टेज के प्रति बेहद संवेदनशील बनाते हैं। डीसल्फेशन मोड लिथियम बैटरी को दो तरह से नष्ट कर सकता है:
A. बीएमएस (बैटरी प्रबंधन प्रणाली) का त्वरित ब्रेकडाउन
प्रत्येक लिथियम बैटरी के अंदर एक सुरक्षा बोर्ड (बीएमएस) होता है। BMS पर इलेक्ट्रॉनिक घटकों (जैसे MOSFETs) में एक हैरेटेड वोल्टेज सीमा.
- परिणाम:लेड चार्जर के डीसल्फेशन मोड से उच्च {{0}वोल्टेज पल्स बीएमएस की सहनशीलता से कहीं अधिक है। यह 220V के लिए रेटेड एक प्रकाश बल्ब की तरह है जो अचानक 1000V के संपर्क में आ जाता है -बीएमएस तुरंत जल जाएगा। एक बार जब बीएमएस विफल हो जाता है, तो बैटरी अपनी ओवरचार्ज और शॉर्ट सर्किट सुरक्षा खो देती है, जिससे यह एक खतरनाक, असुरक्षित डिवाइस में बदल जाती है।
बी. कोशिका की रासायनिक संरचना को जबरन क्षति
लिथियम बैटरियों की चार्जिंग सीमाएँ बहुत सख्त होती हैं (उदाहरण के लिए, व्यक्तिगत सेल 4.2V या 3.65V से अधिक नहीं होनी चाहिए)।
- परिणाम:यहां तक कि अगर बीएमएस चमत्कारिक रूप से जीवित रहता है, तो उच्च वोल्टेज पल्स लिथियम आयनों को असामान्य गति से एनोड पर हमला करने के लिए मजबूर करते हैं, जिससे इसका निर्माण होता है।लिथियम डेंड्राइट (छोटे धातु स्पाइक्स). ये स्पाइक्स एनोड और कैथोड के बीच विभाजक को छेद सकते हैं, जिससे आंतरिक शॉर्ट सर्किट हो सकता है,जिससे स्वयं आग लग सकती है या विस्फोट भी हो सकता है.
कई उपयोगकर्ता सोचते हैं: "मैंने इसे थोड़ी देर के लिए चार्ज किया और बैटरी नहीं फटी, इसलिए यह ठीक होना चाहिए, है ना?"
सच्चाई यह है: क्षति अक्सर अपरिवर्तनीय और गुप्त होती है।डीसल्फेशन मोड ने पहले ही बीएमएस को बेहद अस्थिर बना दिया होगा या आंतरिक कोशिकाओं को क्षतिग्रस्त कर दिया होगा। आपदा केवल अगले चार्ज के दौरान या बैटरी को झटका लगने पर ही घटित हो सकती है।
लिथियम बैटरी जीवनकाल के लिए "फ्लोट चार्जिंग" का खतरा
फ्लोट चार्जिंगलेड {{0}एसिड चार्जर के लिए यह एक मानक ऑपरेशन है, लेकिन लिथियम बैटरी के लिए, यह एक पुराने ज़हर की तरह काम करता है, जो मूल रूप से बैटरी के जीवनकाल को छोटा कर देता है।
फ्लोट चार्जिंग क्या है?
लेड {{0}एसिड बैटरियों की स्व-निर्वहन दर अपेक्षाकृत अधिक होती है। इसलिए, बैटरी पूरी तरह चार्ज होने के बाद, लेड एसिड चार्जर बिजली बंद नहीं करता है। इसके बजाय, यह एक बनाए रखता हैछोटा करंट और निरंतर वोल्टेजयह सुनिश्चित करने के लिए कि बैटरी चालू रहे100% फुल चार्ज.
लिथियम बैटरियों को फ्लोट चार्जिंग की आवश्यकता क्यों नहीं है?
लिथियम बैटरियों में बहुत स्थिर रसायन विज्ञान और बेहद कम स्व-निर्वहन दर होती है। एक बार पूरी तरह चार्ज होने के बाद, उन्हें अपनी क्षमता बनाए रखने के लिए किसी अतिरिक्त करंट की आवश्यकता नहीं होती है।
लिथियम सिद्धांत: एक बार फुल चार्ज करना बंद कर दें (कटौती करें)
लिथियम बैटरियों को फ्लोट चार्जिंग के तीन प्रमुख नुकसान
ए. त्वरित इलेक्ट्रोलाइट अपघटन (रासायनिक गिरावट)
पूरी तरह चार्ज (उच्च वोल्टेज) होने पर लिथियम बैटरियां सबसे अधिक असुरक्षित होती हैं। फ्लोट चार्जिंग बैटरी को विस्तारित अवधि के लिए अधिकतम कटऑफ वोल्टेज पर रहने के लिए मजबूर करती है।
- परिणाम:यह लंबे समय तक उच्च वोल्टेज वातावरण बैटरी के आंतरिक इलेक्ट्रोलाइट को रासायनिक रूप से विघटित करने, गैस उत्पन्न करने और आंतरिक प्रतिरोध को बढ़ाने का कारण बनता है।यही कारण है कि गलत चार्जर के साथ दुरुपयोग की जाने वाली कई लिथियम बैटरियों में सूजन ("पफिंग") हो जाती है।
बी. लिथियम डेंड्राइट्स की वृद्धि
फ्लोट चार्जिंग के निरंतर तनाव के तहत, लिथियम आयन एनोड सतह पर जमा हो सकते हैं, जिससे सुई जैसे धातु क्रिस्टल बन सकते हैं जिन्हें "कहा जाता है"लिथियम डेन्ड्राइट."
- परिणाम:ये नुकीले क्रिस्टल धीरे-धीरे बैटरी के आंतरिक विभाजक को छेद सकते हैं। एक बार जब विभाजक टूट जाता है, तो आंतरिक शॉर्ट सर्किट होता है, जिससे थर्मल रनवे शुरू हो जाता है और संभावित रूप से बैटरी खराब हो जाती हैआग लगना या विस्फोट होना.
सी. चक्र जीवन में कमी
लिथियम बैटरी का जीवनकाल उसके चार्ज चक्र से निर्धारित होता है। फ्लोट चार्जिंग के कारण बैटरी बार-बार छोटे डिस्चार्ज और सूक्ष्म चार्ज के बीच चक्रित होती है।
- परिणाम:यद्यपि प्रत्येक व्यक्तिगत शुल्क छोटा है,ये दीर्घावधि छोटे उतार-चढ़ाव धीरे-धीरे कोशिकाओं में सक्रिय सामग्रियों को ख़त्म कर देते हैंजिससे तेजी से क्षमता हानि हो रही है। मूल रूप से 5 साल के लिए रेट की गई बैटरी लंबे समय तक फ्लोट चार्जिंग के कारण 1-2 साल के भीतर महत्वपूर्ण रेंज में कमी का अनुभव कर सकती है।
लेड और लिथियम बैटरी चार्जर के बीच मुख्य तकनीकी अंतर
| विशेषता | लीड-एसिड चार्जर (फ्लोट के साथ) | समर्पित लिथियम चार्जर (कोई फ्लोट नहीं) |
|---|---|---|
| पूर्ण चार्ज के बाद कार्रवाई | वोल्टेज कम करता है और बिजली की आपूर्ति जारी रखता है | आउटपुट को पूरी तरह से काट देता है (या सुरक्षा मोड में प्रवेश करता है) |
| बैटरी पर प्रभाव | स्व-स्राव को क्षय उत्पन्न करने से रोकता है | ओवरचार्जिंग से रासायनिक क्षति को रोकता है |
| बैटरी की स्थिति | हमेशा 100% पर बनाए रखा | 100% तक पहुंचने के बाद, स्वाभाविक रूप से एक सुरक्षित वोल्टेज पर गिर जाता है |
विभिन्न बैटरी चार्जरों को मिलाने के विशिष्ट परिणाम
| विशेषता | तकनीकी प्रतिक्रिया | लिथियम बैटरी के परिणाम | जोखिम स्तर |
|---|---|---|---|
| डीसल्फेशन मोड | उच्च -वोल्टेज पल्स (16V–20V+) | सर्किटरी पर तुरंत प्रभाव; बीएमएस सुरक्षा बोर्ड जल गया, जिससे बैटरी पूरी तरह असुरक्षित ("नग्न") रह गई। | 🔴 चरम |
| फ्लोट चार्ज | पूर्ण चार्ज के बाद बैटरी डिस्कनेक्ट नहीं हुई; कोशिकाओं पर निरंतर वोल्टेज तनाव | इलेक्ट्रोलाइट अपघटन और सूजन; गैस उत्पादन से आवरण विरूपण, आंतरिक प्रतिरोध में वृद्धि और महत्वपूर्ण क्षमता हानि होती है | 🟠उच्च |
| एल्गोरिथम बेमेल (सीसी/सीवी बनाम मल्टी-स्टेज) | फुल चार्ज, फोर्स्ड चार्जिंग का सटीक पता लगाने में असमर्थता | लिथियम डेंड्राइट वृद्धि; धातु के क्रिस्टल विभाजक को छेद देते हैं, जिससे अपरिवर्तनीय आंतरिक शॉर्ट सर्किट होते हैं | 🔴 चरम |
| कोई कट-ऑफ तंत्र नहीं | बैटरी लंबे समय तक 100% पूर्ण वोल्टेज पर रहती है | त्वरित क्षमता क्षय; सक्रिय सामग्री को निष्क्रिय करने से चक्र का जीवन वर्षों से महीनों तक छोटा हो जाता है | 🟡मध्यम |
| ताप संचय | लिथियम बैटरी की आवश्यकता के अनुसार चार्जर करंट को कम नहीं कर सकता, जिससे तापमान बढ़ जाता है | थर्मल भगोड़ा और आग; बैटरी का तापमान तेजी से बढ़ता है, जिससे संभावित रूप से स्वतः ही आग लग जाती है या विस्फोट हो जाता है | 🔴 घातक |
अपनी बैटरी की सुरक्षा के लिए, तुरंत एक समर्पित LiFePO₄ चार्जर पर स्विच करें। [कोपो की समर्पित श्रृंखला देखने के लिए क्लिक करें]
क्या आप लिथियम बैटरी चार्जर से लाइफ़पो4 बैटरी चार्ज कर सकते हैं?
ऐसा करने की अनुशंसा नहीं की जाती है; चार्जरों को मिलाने से बचना चाहिए।
हालांकिLiFePO4 बैटरीऔर मानक लिथियम बैटरी दोनों लिथियम बैटरी परिवार से संबंधित हैं, उनकी वोल्टेज विशेषताएँ काफी भिन्न हैं।गलत चार्जर का उपयोग करने से बैटरी खराब हो सकती है या इसे पूरी तरह से चार्ज होने से रोका जा सकता है।
1. बेमेल वोल्टेज कटऑफ (सबसे महत्वपूर्ण कारण)
ये है बैटरी खराब होने का सीधा कारण:
- मानक लिथियम बैटरियां (टर्नरी ली-आयन):प्रति सेल पूर्ण चार्ज वोल्टेज आमतौर पर 4.2V होता है।
- LiFePO₄ बैटरी:प्रति सेल पूर्ण चार्ज वोल्टेज आमतौर पर 3.65V होता है।
- परिणाम:यदि आप एक मानक लिथियम चार्जर का उपयोग करते हैंLiFePO₄ बैटरी चार्ज करें, चार्जर वोल्टेज को 4.2V तक बढ़ाने की कोशिश करेगा, जिससे गंभीर ओवरचार्ज हो जाएगा। जबकि LiFePO₄ अपेक्षाकृत सुरक्षित है और आग लगने का खतरा नहीं है,ओवरचार्जिंग से सूजन, तेजी से क्षमता हानि और यहां तक कि बैटरी पूरी तरह से खराब हो सकती है.
2. 12V बैटरी पैक में संरचनात्मक अंतर
सामान्य 12V बैटरी पैक के लिए, आंतरिक कॉन्फ़िगरेशन पूरी तरह से अलग हैं:
- 12V LiFePO4:आमतौर पर इसमें श्रृंखला (4S) में 4 सेल होते हैं, जिसमें 14.6V का पूर्ण चार्ज वोल्टेज होता है।
- 12V मानक लिथियम (Li-आयन):आमतौर पर इसमें श्रृंखला (3S) में 3 सेल होते हैं, जिसमें 12.6V का पूर्ण चार्ज वोल्टेज होता है।
चार्जर मिलाते समय अजीब स्थितियाँ
- 14.6V बैटरी पर 12.6V चार्जर का उपयोग करना: बैटरी कभी भी पूरी तरह चार्ज नहीं होगी, आम तौर पर अपनी क्षमता का लगभग 20%-30% तक ही पहुंच पाता है।
- 12.6V बैटरी पर 14.6V चार्जर का उपयोग करना:बैटरी गंभीर रूप से ओवरवोल्ट हो जाएगी, और यदि बीएमएस (बैटरी प्रबंधन प्रणाली) विफल हो जाती है, तो आग लगने का बहुत अधिक खतरा होता है।
3. बीएमएस (बैटरी प्रबंधन प्रणाली) पर बोझ
हालाँकि उच्च गुणवत्ता वाली बैटरियों में एक बीएमएस होता है जो ओवरवॉल्टेज चार्जिंग को जबरन बंद कर सकता हैबीएमएस सुरक्षा की अंतिम पंक्ति के रूप में कार्य करता है और इसे दैनिक चार्जिंग नियंत्रक के रूप में उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।
- लंबे समय तक चार्जर को बीएमएस कटऑफ वोल्टेज के साथ "लड़ने" के लिए मजबूर करने से सुरक्षा बोर्ड घटकों की उम्र बढ़ने में तेजी आती है।
- एक बार जब बीएमएस विफल हो जाता है और चार्जर में सही कटऑफ वोल्टेज का अभाव हो जाता है, तो परिणाम विनाशकारी हो सकते हैं।
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सारांश: सही lifepo4 बैटरी चार्जर कैसे चुनें?
की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिएLiFePO4 बैटरी चार्जिंग, चार्जर चुनना केवल इस बारे में नहीं है कि यह बैटरी को चार्ज कर सकता है या नहीं, बल्कि यह इसके बारे में हैक्या इसके विनिर्देश सटीक और संगत हैं.
1. सुनिश्चित करें कि चार्जिंग एल्गोरिदम CC/CV है
LiFePO₄ बैटरीएक स्थिर धारा/लगातार वोल्टेज (CC/CV) चार्जिंग लॉजिक की आवश्यकता होती है।
- मांग:कटऑफ वोल्टेज तक पहुंचने या बहुत न्यूनतम रखरखाव मोड में प्रवेश करने पर चार्जर को आउटपुट को पूरी तरह से काटने में सक्षम होना चाहिए। इसमें कभी भी उच्च वोल्टेज "डिसल्फेशन" पल्स या लेड एसिड चार्जर जैसे निरंतर "फ्लोट चार्जिंग" चरण शामिल नहीं होने चाहिए।
2. सटीक आउटपुट वोल्टेज सत्यापित करें
- 12V बैटरी पैक (4S): चार्जर आउटपुट 14.6V होना चाहिए
- 24V बैटरी पैक (8S): चार्जर आउटपुट 29.2V होना चाहिए
- 36V बैटरी पैक (12S): चार्जर आउटपुट 43.8V होना चाहिए
- 48V बैटरी पैक (16S): चार्जर आउटपुट 58.4V होना चाहिए
टिप्पणी:लंबी अवधि में 0.1V का अंतर भी प्रभावित कर सकता हैlifepo4 बैटरी जीवन, इसलिए वोल्टेज का सटीक मिलान होना चाहिए।
3. उपयुक्त चार्जिंग करंट (एम्परेज) चुनें
चार्जिंग गति करंट पर निर्भर करती है।0.2C से 0.5C दिशानिर्देश का पालन करने की अनुशंसा की जाती है।
- गणना:100Ah की क्षमता वाली बैटरी के लिए, अनुशंसित चार्जिंग करंट 20A (0.2C) से 50A (0.5C) है।
- बख्शीश:बहुत अधिक करंट अत्यधिक हीटिंग का कारण बन सकता है और बैटरी जीवन को छोटा कर सकता है, जबकि बहुत कम करंट के परिणामस्वरूप चार्जिंग में बहुत अधिक समय लगेगा।
💡 लाइफपो4 बैटरी चार्जर खरीदते समय 3 "नुकसान से बचने के लिए - युक्तियाँ
- लेबल की जाँच करें:आवरण पर स्पष्ट रूप से "LiFePO₄ चार्जर" अंकित उत्पादों को प्राथमिकता दें। सामान्य "लिथियम चार्जर" लेबल से बचें।
- प्लग और पोलारिटी की जाँच करें:सुनिश्चित करें कि चार्जर का कनेक्टर (उदाहरण के लिए, एंडरसन प्लग, एविएशन कनेक्टर, एलीगेटर क्लिप) आपकी बैटरी से मेल खाता है, और कभी भी सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनलों को उल्टा न करें।
- पंखे और कूलिंग की जाँच करें:अधिक स्थिर और सुरक्षित संचालन के लिए अधिक क्षमता वाले चार्जर के लिए सक्रिय कूलिंग पंखे के साथ एल्यूमीनियम आवरण वाला मॉडल चुनें।
सबसे अच्छा विकल्प हमेशा बैटरी निर्माता द्वारा आपूर्ति किया गया मूल चार्जर ही होता है। Copow LiFePO₄ बैटरियां विशेष रूप से उनके लिए डिज़ाइन किए गए चार्जर के साथ आती हैं।






